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设计师内饰-江淮A432采用了六边形扁平式前格栅

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此次曝光的諜照車型或為低配車型,其前格柵造型與此前官方發佈的預告圖有些出入。具體來看,江淮A432採用了六邊形扁平式前格柵,內部則加入蜂窩式造型進行點綴,配合兩側狹長且上揚式的前燈組,讓新車看上去十分耐看。

車身側面來看,結合此前預告圖來看,其採用了圓潤扁平的車身線條,帶有一種流動的視覺錯覺。同時,一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組,讓該車看上去更加緊湊。尾部方面,其採用當下流行的貫穿式尾燈組,配合下方大尺寸梯形牌照區域造型,給其尾部帶來不錯的層次感。同時,該車或將採用五門掀背車身結構,從而提升該車的實用性。此外,雙邊共兩出的橢圓形的排氣造型,讓該車更顯運動。車身尺寸方面,其長/寬/高分別為4755/1820/1495mm,軸距為2760mm。

日前,我們從互聯網處獲取到了一組江淮A432的實車圖,該車將於9月5日開幕的成都車展中亮相,並在第四季度上市。據了解,其將成為江淮大眾共線生產的首款轎車。同時,據官方此前透露,新車由江淮意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione(丹涅利,前阿爾法·羅密歐品牌設計師)主導設計,同時還有原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內飾總負責人Giancarlo Concilio,以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli參与該車研發設計之中。

『此前預告圖』新車的內飾設計將以着重突出科技感。新車整體中控台設計較為簡潔,多以直線和平面作為設計語言,同時最引人注目的還當屬其尺寸可觀的中控屏和全液晶儀錶。

『此前預告圖』從儀錶和中控屏的UI界面來看,新車未來或將注重娛樂和移動互聯功能,配置方面,新車未來將提供一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、定速巡航等,從而滿足當下消費者的用車需求。動力方面,目前官方並未透露,我們也將持續關注。

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