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八里桥路车道-公交司机:未设警示标志确有安全隐患

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「連警示線都沒有,夜間要是社會車輛行駛撞上去,算誰的啊?」近期,一成都市民在網上吐槽稱,自己在八里橋站附近見到了佔道橋墩,橋墩周圍沒有任何警示標誌。8月14日,記者趕往八里橋路了解情況。原來,該處位於八里橋路和北星大道高架橋的交匯處,因北星大道高架從八里橋路上方穿過,高架橋柱就立在了八里橋路路面上。兩座橋墩剛好處於八里橋路進出城的公交車道上。橋墩佔地寬度約2.5米左右,幾乎佔據了整條公交車道,橋墩上面的警示標誌已經模糊,周圍的路面也沒有畫警示線。

近日,有網友吐槽成都八里

橋路上有兩隻「攔路虎」:北

市民反映:橋墩幾乎佔據整條公交車道

從雙沙路拐入八里橋路出城方向,穿過路口約行30米就能見到這座橋墩。如果私家車在此路口靠最右側轉彎的話,會在剛轉彎時就「遇見」橋墩。而最頭痛的是公交車司機,公交車道被佔用還沒有警示標誌,的確有安全隱患。

一位公交司機介紹,從他幾個月前參加工作開始,橋墩周圍就沒有警示標誌。「原先有反光標,只看得清一點點。」後來反光標掉落,再沒有人處理。由於他已經熟悉路況,現在即便是晚上開車也不會造成影響。「但這還是有安全隱患,希望有關方面把反光標畫起,晚上看得清。」

另一駕齡較長的司機則表示,橋墩佔道的情況已存在約兩三年,「只有繞開,小心翼翼地走,撞到了不得了。」他表示,繞道不方便不可避免,但未設警示標誌的確有一定安全隱患。

對此,華西都市報、封面新聞記者致電成都交管部門的服務熱線。工作人員稱之前沒有接到過市民反映,但他可以記錄下具體的路段和情況,在核實后,3到5個工作日內會回復。華西都市報-封面新聞記者田之路

八里橋路出城方向有兩根車道,一根公交車道,一根社會車道。公交車往出城方向行駛時,經過佔道橋墩到停靠八里橋站點時,必須繞過該橋墩,佔用社會車道。橋墩到站點約20米,公交車體量大,和小型車或長貨車共同行駛時也會增加交通事故的風險。

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公交司機:未設警示標誌確有安全隱患

星大道高架橋的兩根橋柱子,立在了進出城的公交車道上。這兩根幾乎擋住整個公交車道的橋柱,警示標誌卻十分模糊,讓不少公交車司機感到不便甚至有安全隱患。對此,華西都市報、封面新聞記者進行了實地探訪,並將該問題反映給交管部門。

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