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前三季度累计新能源汽车销量达到了9.84万辆

从月度销量数据来看,年初1、2月份销量表现相对低迷,但整体今年第一、二季度的销量数据要明显优于第三季度。东方证券分析师表示,1、2月销量数据较差主要是补贴退坡导致去年年末抢装透支了需求,3月新版补贴政策发布并设置过渡期为4-6月,推动了3月份需求的增长;4月是缓冲期开始的第一个月,需求相对疲软,5月销量受到国六标准提前实施,国五燃油车降价销售的影响;6月为缓冲期最后一个月,销量同比增加了78%;7月为新能源公交车补贴缓冲最后一个月,纯电商用车同比实现了40%的增幅;8-9月商用车需求透支,补贴退坡,乘用车销量继续维持低迷。

2019年11月15日

其中物联网智能燃气表的市场销量将达到1400万只左右

日前,上交所在发布的第二份《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答》中提到,原则上要求发行人在申报前清理对赌协议,但同时满足四大要求的对赌协议可以不清理。

2019年09月08日

继在6月取得同比增长109.4%的销量成绩后

过低的销量基数的确让奔腾今年的势头看似势如破竹,但眼下,当红旗销量都开始碾压“自家小弟”时,新奔腾的焕新速度则显得太过缓慢。

2019年08月16日

全球市场销量下滑严重 主因为马自达自身

另一方面,在汽车厂商纷纷布局电动化的趋势下,马自达表示,也将于2020年推出首款电动汽车,并计划于2021或2022年推出插电式混合动力汽车。与此同时,马自达和丰田确认将斥资16亿美元合作在美国建立新工厂,用于研发全新SUV车型,包括马自达CX-30全新跨界SUV及丰田的一款全新跨界SUV车型,据悉,该工厂预计将于2021年开始运营,年产能或将达30万辆。

2019年08月09日

奇瑞控股集团最新销量快报显示:7月份集团销售汽车4.9万辆

奇瑞控股集团最新销量快报显示:7月份集团销售汽车4.9万辆,其中奇瑞汽车的国内销量实现同比、环比“双增长”。1-7月份,集团累计销售汽车37.3万辆,其中自主车型销量同比增长6.2%,继续保持逆势向上的态势。

2019年08月02日

销量主力东风日产在今年1-6月累计销量达52.88万辆

从6月单月成绩来看,东风汽车集团销量达24.79万辆,较去年同期降低0.2%;其中乘用车板块6月份销量为21.02万辆,与去年同期相比微增0.17%;商用车板块销量为3.77万辆,较去年同期下降2.2%。

2019年07月08日

使得中国成为雷克萨斯全球销量第一的市场

虽然如雷克萨斯所言,销量一直以来并不是它的关注点,但是如果能够在销量上“碾压”其他豪华品牌,何乐而不为?今年6月11日,雷克萨斯实现了在华市场累计销量达到100万辆的“小目标”。自2005年进入中国市场开始,雷克萨斯用14年的时间完成了百万销量的突破,相比宝马的“18年破百万”还提前了4年。

2019年07月03日

直接导致了2019年福特销量的持续下滑

长安福特的销量下滑已经不能简单地归咎在市场环境或者企业自身产品投放上了。在2017年,即使同比下滑14%,长安福特仍然有82.7万辆的销售成绩;到了2018年长安福特全年销量只有37.8万辆,同比降幅高达54%;而进入2019年,长安福特的前5个月的累计销量仅仅只有5.9万辆,同比下降幅度更是达到70%。仅仅三年时间,长安福特就从一家主流乘用车企业彻底沦落为一家三流合资车企。而这背后是长安福特在重庆、杭州以及哈尔滨布局的160万的产能。

2019年07月03日

占到6月份重卡总销量10万辆的83%

今年6月份,国内重卡销量前五的企业依次是:一汽解放(2.26万辆)、东风集团(2.1万辆)、陕汽集团(1.6万辆)、中国重汽(1.5万辆)、福田汽车(8497辆)。这五家车企合计销售约8.3万辆,占到6月份重卡总销量10万辆的83%,较去年同期的84.3%减少1.3个百分点。

2019年07月03日

明显2018年周黑鸭销量的下降并不是由于行业原因

周黑鸭的估值是非常低的,各项指标远低于可比企业,一方面是周黑鸭2018年业绩下滑的原因,一方面是香港市场的特性造成的。

2019年06月30日

华泰汽车就曾宣布在2018年销量达到20万辆

作为华泰汽车最大的西部生产基地,华泰汽车鄂尔多斯工厂如今空无一人,只有两个保安看守者偌大的厂区。据悉,从2018年6月开始,生产车间全部停工,从去年开始先后离职有900多人,现在只剩下不到100人,主要是行政人员和车间领导等。现如今工厂所有生产车间大门紧锁,窗户紧闭并贴有封条,有的显示为2016年,有的是2018年,而在一旁的停车场上,则停放有数百台报废的华泰汽车。

2019年06月25日

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